حل مشکل ترافيک سراي‌ايراني با شبيه‌سازي
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۹۸۰۹
خبرگزاری آریا - برای حل مشکل ترافیک سرای ایرانی در منطقه 15در کوتاه‌مدت افزایش پارکینگ در دستور کار قرار دارد و در میان‌مدت نیز با استفاده از به‌روزترین نرم‌افزارهای شبیه‌ساز سه‌بعدی ترافیکی و با توجه به برآورد جمعیت انبوه واردشده به سرای ایرانی تا پایان سال‌جاری، معضل ترافیکی آن رفع می‌شود.
منطقه15 شهرداری تهران با احتساب حریم استحفاظی آن مساحتی در حدود 204 کیلومتر مربع داشته و جمعیتی بالغ بر 700هزار نفر ساکن در خود جای داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته اساسا ایجاد زیرساخت‌های اقتصادی پررونق در هر منطقه‌ای در شهر تهران همراه با افزایش جمعیت حوزه ترافیکی آن منطقه خواهد بود و افتتاح مجموعه سرای ایرانی به‌عنوان پروژه محرک توسعه در منطقه15 نیز از این موضوع مستثنی نیست که البته نباید و نمی‌توان مشکل ترافیکی این محدوده و دغدغه شهروندان را نادیده گرفت. به‌همین سبب جلسات مستمر و در سطح کارشناسی با پلیس راهور شهر تهران و منطقه و سایر دستگاه‌های ذیربط پیش از افتتاح این مجموعه برگزار شد.
از سوی دیگر، پیوست‌های ترافیکی و اصلاحات معابر نیز در دستور کار قرار گرفت و به همین سبب جابه‌جایی مسیر ورود و خروج این مجموعه با هماهنگی پلیس راهور در دستور کار قرار گرفت و در کمترین زمان انجام شد. پیش از این مسیر ورود و خروج به مرکز خرید به‌ترتیب از بلوار خاتم‌الانبیا(ص) و خیابان شهید قدیانی انجام می‌شد که با جابه‌جایی درهای ورودی و خروجی مجموعه، مسیر ورود و خروج به خیابان شهید قدیانی تغییر یافت و دسترسی به مجموعه از کندرو و معابر دسترسی‌های بزرگراه امام‌رضا(ع) تامین شد تا کمترین مداخله مراجعان با بافت مسکونی محله‌های افسریه و مسعودیه انجام شود که با توجه به تغییرات اعمال‌شده شاهد عدم‌پس‌زدگی ترافیک در روزهای آخر هفته به سه‌راه افسریه بودیم. البته طرح خط‌کشی پارکینگ مجموعه سرای ایرانی برای نظم بیشتر و افزایش ظرفیت پارکینگ در دستور کار قرار گرفت و ظرفیت پارکینگ مجموعه به 1800 پارکینگ افزایش یافت که بیش از نیازی بود که در تعهدات این مجموعه قرارداشت.
در کوتاه‌مدت افزایش پارکینگ در دستور کار قرار دارد و در میان‌مدت نیز با استفاده از به‌روزترین نرم‌افزارهای شبیه‌ساز سه‌بعدی ترافیکی و با توجه به برآورد جمعیت انبوه واردشده به سرای ایرانی تا پایان سال‌جاری، معضل ترافیکی در محدوده مذکور رفع می‌شود، اما برنامه بلندمدت شهرداری منطقه15 راه‌اندازی خطوط 8 و 9 متروی تهران طی یک برنامه منسجم و اتصال منطقه15 به شبکه 300کیلومتری شهر تهران خواهد بود. متأسفانه تنها خط انبوه‌بر حمل‌ونقل همگانی در منطقه15 خط6 متروی تهران است که در منتهی‌الیه بخش غربی این منطقه واقع شده و تأثیر شگرفی بر کاهش ترافیک سواره‌رو در این منطقه ندارد.
بر این اساس برنامه‌ریزی برای اجرا و بهره‌برداری از خط8 متروی تهران در دستور کار قرار گرفته است. در واقع با راه‌اندازی خطوط 8 و 9 متروی تهران، تعداد ایستگاه‌های مترو از 5 ایستگاه در خط 6 به 13 ایستگاه در خطوط 6، 8 و 9 افزایش می‌یابد که ایستگاه ترمینال بعثت (تبادلی خطوط 6 و 8) و ایستگاه سه‌راه افسریه (تبادلی خطوط 8 و 9) به‌عنوان مهم‌ترین ایستگاه‌های مترو در منطقه15 خدمت‌رسانی خواهد کرد. براساس مطالعات انجام‌شده، این اقدام منجر به کاهش بیش از 30درصدی بار ترافیکی خواهد شد.
عملیات اجرایی خط8 متروی تهران از میدان شیرازی آغاز شده و اجرای ایستگاه به همراه تونل در حدفاصل ایستگاه مذکور تا ایستگاه سه‌راه افسریه در دستور کار قرار خواهد گرفت. ایستگاه سه‌راه افسریه ایستگاه تبادلی خطوط 8 و 9 متروی تهران بوده و بدین‌ترتیب بخش عمده‌ای از جمعیت سرازیرشده به این بازار توسط 2خط مترو که یکی (خط8) به شکل شرقی-غربی مسافران را به خط6 و دیگری (خط9) مسافران را در راستای شمالی-جنوبی به خط7 می‌رساند، جابه‌جا می‌شوند و عملا نه‌تنها اشتغال‌زایی و رونق اقتصادی منطقه افزایش می‌یابد، بلکه معضل ترافیکی منطقه15 نیز تا حد قابل‌قبولی کاهش می‌یابد.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: دستور کار قرار گرفت سه راه افسریه متروی تهران سرای ایرانی خطوط 8 و 9
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۹۸۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع معضل ترافیکی در غرب تهران
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از تعریض و ایمن‌سازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری اشاره کرد و گفت: با افتتاح این پروژه معضل ترافیکی چندین ساله در تهران حل خواهد شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هدی صداقتی؛ مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آیین افتتاح تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در قالب صد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور سید ابوالفضل موسوی‌پور؛ رئیس راهور تهران بزرگ، هادی حق‌بین؛ معاون فنی عمرانی شهرداری تهران و پوریافر شهردار؛ منطقه 21 برگزار شد، اظهار کرد: این پروژه از نظر حجم و وسعت شاید به اندازه یک تقاطع نباشد اما یک معضل ترافیکی در غرب تهران را برطرف خواهد کرد.
وی با اشاره به اقدام انجام شده در تعریض و ایمن‌سازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری تصریح کرد: تبدیل دو لاین به سه لاین در این مسیر شرایط بهتری را برای تردد وسایل حمل و نقل ایجاد خواهد کرد، همچنین این اقدام ایمنی را به همراه خواهد داشت.
صداقتی ادامه داد: سال گذشته 3 روز بزرگراه شهید لشگری به دلیل اقدامات مرمت‌سازی بسته شده بود همچنین امروز تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان انجام شد که این کار می‌تواند باعث افزایش عمر مفید آسفالت در این محدوده باشد.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران درباره هزینه انجام شده در قالب پروژه‌های امروز گفت: بالغ بر 300 میلیارد تومان هزینه پروژه‌های اشاره شده است.
انتهای پیام/
گل دیدنی عیسی آل کثیر به آلومینیوم (آلومینیوم اراک 0-2 پرسپولیس)